Máy tính nhúng cho ô tô | RK35-2L
TẬP ĐOÀN VINCANWO
| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
| Mã hàng | RK35-2L | |||
Bộ xử lý |
Intel® Celeron® J4125 Bộ xử lý |
Intel® Celeron® J6412 Bộ xử lý |
Intel®Core™ thế hệ thứ 6 I3/I5/I7 Bộ xử lý |
Bộ xử lý Intel® Core™ I3/I5/I7 thế hệ thứ 8/10 |
Ký ức |
2* DDR4-2666/2400 , U-DIMM , tối đa 32GB |
2* DDR4-3200 MHz, U-DIMM, tối đa 64GB |
||
Kho |
1 * MSATA |
1*M .2 (NVME) |
1 * MSATA |
|
Mạng |
2* Intel I226 |
2* Intel I210 |
1* Intel I210 +1* Intel I219 |
2* Intel I210 |
COM |
6*RS232 (COM1-2 hỗ trợ RS422/485) |
|||
USB |
2* USB3.0 4* USB2 .0 |
4* USB3.0 2* USB2 .0 |
||
Trưng bày |
1 * HDMI , 1 * VGA |
|||
Khác giao diện |
1 * đầu vào x4 & đầu ra x4 GPIO, 1 * ÂM THANH (2in1) |
|||
Mở rộng khe cắm |
1* M .2 Bkey tùy chọn LTE 4G/5G hoặc WIFI&BT |
|||
Vận hành Hệ thống |
Windows10/11 , Linux |
|||
Đầu vào nguồn |
Đầu vào nguồn phạm vi rộng DC 9 ~ 36V |
|||
Bao gồm kích thước giá đỡ (mm) |
180mm* 111mm*58,5 mm |
180,4mm* 109mm*70,5mm |
||
Cân nặng |
~ 1 . 15 ~ 1,35kg |
|||
gắn kết Tùy chọn |
Treo tường / Máy tính để bàn |
|||
Vận hành Nhiệt độ |
-30 ~ 70oC |
|||
Kho Nhiệt độ |
-40 ~ 80oC |
|||
Kho Độ ẩm |
5-95% |
|||

| Tính năng làm cứng ô tô | Thông số kỹ thuật RK35-2L |
|---|---|
| Bộ xử lý | Rockchip RK3568 (4× Cortex-A55 @ 2.0GHz) |
| Tăng tốc AI | 1 NPU TOPS(INT8/FP16) + GPU Arm Mali-G52 |
| Nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +105°C(AEC-Q100 Cấp 2) |
| Rung/Sốc | 5Grms @ 10–500Hz / 50G @ 11ms (ISO 16750-3) |
| Đầu vào nguồn | 6–36V DC (tuân thủ ISO 7637-2) |
| Tiêu thụ điện năng | 1,5W (nhàn rỗi) / 8W (cao điểm) |
| Bộ nhớ/Bộ nhớ | 4GB LPDDR4X + 32GB eMMC 5.1 (AEC-Q100) |
| Chứng nhận an toàn | Sẵn sàng ASIL-B (ISO 26262) |
| Sự thi công | Vỏ nhôm anodized + PCB được phủ phù hợp (IP6K9K) |
Tích hợp mạng xe
CAN FD kép: 5Mbps với bộ thu phát ISO 11898-2 (NXP TJA1463)
Ethernet: 2× GbE w/ IEEE 802.3bw(100BASE-T1) cho đường trục trong xe
Cổng USB-II: Chẩn đoán xuyên suốt (SAE J1979)
Khả năng phục hồi môi trường khắc nghiệt
Bảo vệ khi tải bị giảm: Xử lý đột biến 40V/400ms (theo ISO 7637-2 Pulse 5a)
Phân cực ngược: Bảo vệ bền vững -36V
EMC: CISPR 25 Loại 5, khả năng miễn nhiễm bức xạ ISO 11452-2
An toàn chức năng
Cơ quan giám sát phần cứng: TPS3823 độc lập (ASIL-B)
Đảo an toàn: Cortex-M0+ để giám sát quan trọng (phản hồi 100 µs)
Khởi động an toàn: HSM với ECC256/SHA-3
| Giao diện | ứng dụng xe cộ |
|---|---|
| Viễn thông | Hai SIM 4G/LTE (Quectel AG35), GNSS (u-blox ZED-F9P) |
| Cảm biến tổng hợp | 8× ADC (16-bit), 4×PWM, I⊃2;C, SPI cho LiDAR/Camera |
| Kiểm soát phương tiện | Giao diện 4× GPIO (5V/1A), 2× LIN 2.2 |
| Băng hình | 2× MIPI-CSI (4 làn), LVDS cho màn hình |
Điều khiển xe điện: Giám sát BMS (độ chính xác điện áp 0,5%), điều khiển OBC
Lái xe tự động: Kết hợp cảm biến ADAS cấp 2+ (xử lý camera trước/sau)
Hạm đội Viễn thông: Ghi dữ liệu J1939/CAN FD + đồng bộ hóa đám mây
Cabin thông minh: Hệ thống IVI với hệ điều hành Android Automotive
| thế | RK35-2L Lợi |
|---|---|
| Bảo hành | Vòng đời 15 năm (AEC-Q100) |
| Rủi ro thu hồi | Gần bằng 0 (được xác nhận là 2.000 giờ ở 105°C) |
| Chứng nhận | Được chứng nhận trước cho E-mark (R10) |
| Tiết kiệm năng lượng | Tiêu thụ điện năng thấp hơn 5 lần so với các lựa chọn thay thế x86 |