Ενσωματωμένοι υπολογιστές για αυτοκίνητα | RK35-2L
VINCANWO GROUP
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
| SKU | RK35-2L | |||
Επεξεργαστής |
Intel® Celeron® J4125 Επεξεργαστής |
Intel® Celeron® J6412 Επεξεργαστής |
Intel®Core™ 6ης γενιάς I3/I5/I7 Επεξεργαστής |
Επεξεργαστής Intel® Core™ 8ης/ 10ης γενιάς I3/I5/I7 |
Μνήμη |
2* DDR4-2666/2400, U-DIMM, έως 32 GB |
2* DDR4-3200MHz, U-DIMM, έως 64 GB |
||
Αποθήκευση |
1* ΜΣΑΤΑ |
1* M .2 (NVME) |
1* ΜΣΑΤΑ |
|
Δίκτυο |
2* Intel I226 |
2* Intel I210 |
1* Intel I210 +1* Intel I219 |
2* Intel I210 |
COM |
6*RS232 (COM1-2 υποστήριξη RS422/485) |
|||
USB |
2* USB3.0 4* USB2 .0 |
4* USB3.0 2* USB2 .0 |
||
Επίδειξη |
1* HDMI, 1*VGA |
|||
Αλλος διεπαφές |
1 * είσοδος x4 & έξοδος x4 GPIO , 1 *AUDIO (2 σε 1) |
|||
Αναπτύξτε την υποδοχή |
1* M .2 Bkey προαιρετικό LTE 4G/5G ή WIFI& BT |
|||
Λειτουργικός Σύστημα |
Windows 10/11, Linux |
|||
Είσοδος ισχύος |
Είσοδος ρεύματος ευρείας εμβέλειας DC 9 ~ 36 V |
|||
Περιλαμβάνεται μέγεθος ράφι (mm) |
180mm* 111mm*58 ,5mm |
180,4mm* 109mm*70,5mm |
||
Βάρος |
~ 1. 15~ 1 ,35KG |
|||
Βάση Επιλογές |
Επιτοίχιος / Επιτραπέζιος |
|||
Λειτουργικός Θερμοκρασία |
-30~70℃ |
|||
Αποθήκευση Θερμοκρασία |
-40~80℃ |
|||
Αποθήκευση Υγρασία |
5-95% |
|||

| Χαρακτηριστικό σκλήρυνσης αυτοκινήτου | Προδιαγραφές RK35-2L |
|---|---|
| Επεξεργαστής | Rockchip RK3568 (4× Cortex-A55 @ 2,0 GHz) |
| Επιτάχυνση AI | 1 TOPS NPU(INT8/FP16) + Arm Mali-G52 GPU |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40°C έως +105°C (AEC-Q100 Βαθμός 2) |
| Δόνηση/Σοκ | 5Grms @ 10–500Hz / 50G @ 11ms (ISO 16750-3) |
| Είσοδος ισχύος | 6–36 V DC (συμβατό με ISO 7637-2) |
| Κατανάλωση ρεύματος | 1,5 W (αδράνεια) / 8 W (αιχμή) |
| Μνήμη/Αποθήκευση | 4 GB LPDDR4X + 32 GB eMMC 5.1 (AEC-Q100) |
| Πιστοποίηση Ασφάλειας | ASIL-B Ready (ISO 26262) |
| Κατασκευή | Συμμορφική επίστρωση PCB + περίβλημα από ανοδιωμένο αλουμίνιο (IP6K9K) |
Ενοποίηση δικτύου οχημάτων
Dual CAN FD: 5Mbps με πομποδέκτες ISO 11898-2 (NXP TJA1463)
Ethernet: 2× GbE με IEEE 802.3bw (100BASE-T1) για κορμό εντός οχήματος
Θύρα OBD-II: Διαγνωστικά διέλευσης (SAE J1979)
Εξαιρετική Περιβαλλοντική Ανθεκτικότητα
Προστασία απόρριψης φορτίου: Χειρισμός υπερτάσεων 40V/400ms (κατά ISO 7637-2 Pulse 5a)
Αντίστροφη πολικότητα: -36V παρατεταμένη προστασία
EMC: CISPR 25 Class 5, ISO 11452-2 ακτινοβολούμενη ανοσία
Λειτουργική Ασφάλεια
Hardware Watchdog: Independent TPS3823 (ASIL-B)
Νησί ασφαλείας: Cortex-M0+ για κρίσιμη παρακολούθηση (≤100 µs απόκριση)
Ασφαλής εκκίνηση: HSM με ECC256/SHA-3
| διασύνδεσης | Εφαρμογή οχήματος |
|---|---|
| Τηλεματική | Διπλή SIM 4G/LTE (Quectel AG35), GNSS (u-blox ZED-F9P) |
| Σύντηξη αισθητήρα | 8× ADC (16-bit), 4× PWM, I⊃2;C, SPI για LiDAR/Κάμερα |
| Έλεγχος οχήματος | 4× GPIO (5V/1A), 2× LIN 2.2 διεπαφές |
| Βίντεο | 2× MIPI-CSI (4-λωρίδα), LVDS για οθόνες |
Έλεγχος ηλεκτρικού οχήματος: παρακολούθηση BMS (ακρίβεια τάσης 0,5%), έλεγχος OBC
Αυτόνομη οδήγηση: Επίπεδο 2+ συγχώνευση αισθητήρα ADAS (επεξεργασία εμπρός/πίσω κάμερας)
Fleet Telematics: J1939/CAN FD καταγραφή δεδομένων + συγχρονισμός cloud
Έξυπνη καμπίνα: σύστημα IVI με λειτουργικό σύστημα Android Automotive
| συντελεστή | RK35-2L |
|---|---|
| Εγγύηση | 15ετής κύκλος ζωής (AEC-Q100) |
| Ανάκληση κινδύνου | Σχεδόν μηδέν (επικυρωμένο σε 2.000h @ 105°C) |
| Πιστοποίηση | Προ-πιστοποιημένο για E-mark (R10) |
| Εξοικονόμηση Ενέργειας | 5x χαμηλότερη ισχύς έναντι εναλλακτικών x86 |