Убудаваныя кампутары для аўтамабіляў | РК35-2Л
VINCANWO GROUP
| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
| SKU | РК35-2Л | |||
Працэсар |
Intel® Celeron® J4125 Працэсар |
Intel® Celeron® J6412 Працэсар |
Intel®Core ™ 6-га пакалення I3/I5/I7 Працэсар |
Працэсар Intel® Core™ 8-га/10-га пакалення I3/I5/I7 |
Памяць |
2* DDR4-2666/2400, U-DIMM, да 32 ГБ |
2* DDR4-3200 МГц, U-DIMM, да 64 ГБ |
||
Захоўванне |
1* MSATA |
1* M .2 (NVME) |
1* MSATA |
|
Сетка |
2* Intel I226 |
2* Intel I210 |
1* Intel I210 +1* Intel I219 |
2* Intel I210 |
COM |
6*RS232 (COM1-2 падтрымлівае RS422/485) |
|||
USB |
2* USB3.0 4* USB2 .0 |
4* USB3.0 2* USB2 .0 |
||
Дысплей |
1* HDMI, 1*VGA |
|||
Іншае інтэрфейсы |
1 * уваход x4 і выхад x4 GPIO, 1 *AUDIO (2in1) |
|||
Разгарнуць слот |
1* M .2 Bkey па жаданні LTE 4G/5G або WIFI і BT |
|||
Аперацыйная сістэма |
Windows 10/11, Linux |
|||
Спажыванне магутнасці |
Пастаянны ток 9 ~ 36 В Шырокі дыяпазон уваходнай магутнасці |
|||
Памер уключаны стойка (мм) |
180 мм* 111 мм*58 ,5 мм |
180,4 мм* 109 мм*70,5 мм |
||
Вага |
~ 1 . 15~ 1,35 кг |
|||
Мантаж Параметры |
Насценны / Настольны |
|||
Аперацыйная тэмпература |
-30~70℃ |
|||
Захоўванне тэмпература |
-40~80℃ |
|||
Захоўванне Вільготнасць паветра |
5-95% |
|||

| характарыстыкі аўтамабільнай загартоўкі | RK35-2L |
|---|---|
| Працэсар | Rockchip RK3568 (4× Cortex-A55 @ 2,0 Ггц) |
| ІІ паскарэнне | 1 ВЯРШЫ NPU (INT8/FP16) + графічны працэсар Arm Mali-G52 |
| Працоўная тэмп | -40°C да +105°C (AEC-Q100 клас 2) |
| Вібрацыя/ўдар | 5Grms пры 10–500 Гц / 50G пры 11 мс (ISO 16750-3) |
| Спажыванне магутнасці | 6–36 В пастаяннага току (сумяшчальны з ISO 7637-2) |
| Энергаспажыванне | 1,5 Вт (у рэжыме чакання) / 8 Вт (пікавая) |
| Памяць/захоўванне | 4 ГБ LPDDR4X + 32 ГБ eMMC 5.1 (AEC-Q100) |
| Сертыфікат бяспекі | Гатовы да ASIL-B (ISO 26262) |
| Будаўніцтва | PCB з канформным пакрыццём + корпус з анадаванага алюмінія (IP6K9K) |
Інтэграцыя ў сетку аўтамабіля
Двайны CAN FD: 5 Мбіт/с з прыёмаперадатчыкамі ISO 11898-2 (NXP TJA1463)
Ethernet: 2× GbE з IEEE 802.3bw(100BASE-T1) для магістралі ў аўтамабілі
Порт OBD-II: скразная дыягностыка (SAE J1979)
Надзвычайная ўстойлівасць да навакольнага асяроддзя
Абарона ад скіду нагрузкі: барацьба з перанапружаннямі 40 В/400 мс (па ISO 7637-2 Pulse 5a)
Зваротная палярнасць: -36 В устойлівая абарона
ЭМС: CISPR 25, клас 5, устойлівасць да выпраменьвання ISO 11452-2
Функцыянальная бяспека
Hardware Watchdog: Незалежны TPS3823 (ASIL-B)
Востраў бяспекі: Cortex-M0+ для крытычнага кантролю (адказ ≤100 мкс)
Бяспечная загрузка: HSM з ECC256/SHA-3
| Interface | Vehicle Application |
|---|---|
| Тэлематыка | Дзве SIM-карты 4G/LTE (Quectel AG35), GNSS (u-blox ZED-F9P) |
| Зліццё датчыкаў | 8× АЦП (16-біт), 4× ШІМ, I⊃2;C, SPI для LiDAR/камеры |
| Кіраванне аўтамабілем | 4× GPIO (5V/1A), 2× LIN 2.2 інтэрфейсы |
| Відэа | 2× MIPI-CSI (4-палосная), LVDS для дысплеяў |
Кіраванне электрамабілем: маніторынг BMS (дакладнасць напружання 0,5%), кантроль OBC
Аўтаномнае кіраванне: аб'яднанне датчыкаў ADAS ўзроўню 2+ (апрацоўка пярэдняй/задняй камеры)
Fleet Telematics: рэгістрацыя даных J1939/CAN FD + воблачная сінхранізацыя
Smart Cabin: сістэма IVI з АС Android Automotive
| Каэфіцыент | Перавага RK35-2L |
|---|---|
| Гарантыя | 15-гадовы жыццёвы цыкл (AEC-Q100) |
| Рызыка адклікання | Амаль да нуля (праверана да 2000 гадзін пры 105°C) |
| Атэстацыя | Папярэдне сертыфікаваны на E-mark (R10) |
| Энергазберажэнне | У 5 разоў меншая магутнасць у параўнанні з альтэрнатывамі x86 |