| Количество: | |
|---|---|
| Артикул | РК35-2Л | |||
Процессор |
Intel® Celeron® J4125 Процессор |
Intel® Celeron® J6412 Процессор |
Intel®Core™ 6-го поколения I3/I5/I7 Процессор |
Процессор Intel® Core™ 8-го/10-го поколения I3/I5/I7 |
Память |
2 * DDR4-2666/2400, U-DIMM, до 32 ГБ |
2 * DDR4-3200 МГц, U-DIMM, до 64 ГБ |
||
Хранилище |
1*МСАТА |
1* М .2 (НВМЭ) |
1*МСАТА |
|
Сеть |
2 * Интел И226 |
2 * Интел И210 |
1* Intel I210 +1* Intel I219 |
2 * Интел И210 |
КОМ |
6*RS232 (COM1-2 поддерживает RS422/485) |
|||
USB |
2* USB3.0 4* USB2.0 |
4* USB3.0 2* USB2.0 |
||
Отображать |
1* HDMI, 1*VGA |
|||
Другой интерфейсы |
1 * вход x4 и выход x4 GPIO, 1 *АУДИО (2в1) |
|||
Расширить слот |
1 * M.2 Bkey опционально LTE 4G/5G или WIFI и BT |
|||
Операционная Система |
Windows10/11, Линукс |
|||
Входная мощность |
9 ~ 36 В постоянного тока, широкий диапазон входной мощности |
|||
Размер включен стойка (мм) |
180 мм* 111 мм*58,5 мм |
180,4 мм* 109 мм*70,5 мм |
||
Масса |
~ 1 . 15~ 1,35 кг |
|||
Монтаж Параметры |
Настенный/Настольный |
|||
Операционная Температура |
-30~70℃ |
|||
Хранилище Температура |
-40~80℃ |
|||
Хранилище Влажность |
5-95% |
|||
| функции упрочнения автомобильной промышленности | Технические характеристики RK35-2L |
|---|---|
| Процессор | Rockchip RK3568 (4 × Cortex-A55 @ 2,0 ГГц) |
| ИИ-ускорение | 1 TOPS NPU (INT8/FP16) + графический процессор Mali-G52 |
| Рабочая температура | От -40°C до +105°C (AEC-Q100 класс 2) |
| Вибрация/Удар | 5Grms при 10–500 Гц / 50G при 11 мс (ISO 16750-3) |
| Входная мощность | 6–36 В постоянного тока (соответствует ISO 7637-2) |
| Потребляемая мощность | 1,5 Вт (в режиме ожидания) / 8 Вт (в пике) |
| Память/Хранение | 4 ГБ LPDDR4X + 32 ГБ eMMC 5.1 (AEC-Q100) |
| Сертификация безопасности | Готовность к ASIL-B (ISO 26262) |
| Строительство | Печатная плата с конформным покрытием + корпус из анодированного алюминия (IP6K9K) |
Интеграция автомобильной сети
Двойной CAN FD: 5 Мбит/с с трансиверами ISO 11898-2 (NXP TJA1463)
Ethernet: 2 × GbE с IEEE 802.3bw(100BASE-T1) для магистральной сети автомобиля
Порт OBD-II: Сквозная диагностика (SAE J1979)
Экстремальная устойчивость к окружающей среде
Защита от сброса нагрузки: обработка скачков напряжения 40 В/400 мс (согласно ISO 7637-2, импульс 5a)
Обратная полярность: постоянная защита -36 В.
ЭМС: CISPR 25, класс 5, устойчивость к излучению ISO 11452-2.
Функциональная безопасность
Аппаратный сторожевой таймер: независимый TPS3823 (ASIL-B)
Остров безопасности: Cortex-M0+ для критического мониторинга (отклик ≤100 мкс)
Безопасная загрузка: HSM с ECC256/SHA-3
| Интерфейс | для транспортных средств |
|---|---|
| Телематика | Две SIM-карты 4G/LTE (Quectel AG35), GNSS (u-blox ZED-F9P) |
| Сенсорный сплав | 8× АЦП (16-бит), 4× ШИМ, I⊃2;C, SPI для LiDAR/камеры |
| Управление транспортным средством | 4 интерфейса GPIO (5 В/1 А), 2 интерфейса LIN 2.2 |
| Видео | 2 × MIPI-CSI (4-полосный), LVDS для дисплеев |
Управление электромобилем: мониторинг BMS (точность напряжения 0,5%), управление OBC
Автономное вождение: объединение датчиков ADAS уровня 2+ (обработка передней/задней камеры)
Телематика флота: регистрация данных J1939/CAN FD + синхронизация с облаком
Умная кабина: система IVI с ОС Android Automotive.
| Фактор | Преимущество RK35-2L |
|---|---|
| Гарантия | 15-летний жизненный цикл (AEC-Q100) |
| Напомним, риск | Около нуля (проверено до 2000 часов при 105°C) |
| Сертификация | Предварительная сертификация для E-mark (R10) |
| Экономия энергии | В 5 раз меньше энергопотребления по сравнению с альтернативами x86 |
