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120GQ-TNRT GPU システム
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産業用GPUシステム | 120GQ

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産業用GPUシステム | 120GQ は、自動運転車、防衛システム、産業用ビジョンなどの過酷な環境における AI 推論、リアルタイム シミュレーション、エッジ コンピューティング向けに設計されています。

主なハイライト
  • デュアル ソケット P+ (LGA-4189) 第 3 世代インテル® Xeon® スケーラブル プロセッサー。
  • インテル® C621A チップセット。
  • 16 DIMM スロット。最大 4TB の DRAM。最大 4TB のインテル® Optane™ パーシステント メモリ (DRAM を使用すると最大 6TB)。 3200/2933/2666 ECC DDR4 LRDIMM;RDIMM;インテル® Optane™ パーシステント メモリー 200 シリーズ。
  • 6 PCIe Gen 4.0 x16 (4 FHFL & 2 LP)
  • 産業用GPUシステム | 120GQ

  • ヴィンカンウォグループ

可用性:
量:

モデル 120GQ
機械フレーム 1Uラック
CPU デュアルソケット P+ (LGA-4189) 第 3 世代インテル® Xeon
チップセット インテル® C621A
ラム 最大16 個のメモリスロット
は 6TB RECC
3200/2933 MHZをサポート
ハードディスクスロット 2 個の NVME ホットスワップ対応ハードドライブスロット
ハードディスクの仕様 2.5インチNVMEハードディスク
CPUカード 最大 4 枚の GPU カードをサポート
カード RTX A6000、A40、A16、A100、RTX A5000、A30、A2
ネットワークカード RJ45 10GB 2個
RAID RAID 0、1、5、10
ディスプレイコントローラー 1×VGA
外部デバイスポート USB3.0
CDドライバー 該当なし
冷却作用 9個の高速ファン
電源 2000W高速電源
80PLUS認証
管理 IPMI 2.0インターフェース
オペレーティング·システム Windows、Linux
温度 動作環境:-10℃~+35℃
非動作環境:-40℃~+70℃
湿度 作業環境:8%~90%
非作業環境:5%~95%
製品サイズ(mm) 894×437×43
製品重量(kg) 21.8
付属品 取り付けガイドレール・ネジパック

コア アーキテクチャと耐久性向上

機能 120GQ 仕様
GPU コンピューティング 8× NVIDIA RTX 6000 Ada (18,176 CUDA コア、568 Tensor コア)
CPU デュアル Intel Xeon スケーラブル第 4 世代 (56C/112T)
メモリ 1TB DDR5 ECC (4800MT/s) + 8× 48GB GDDR6 ECC (GPU あたり)
加速度 3.4 ペタフロップス FP8 (スパース)、1,360 TOPS INT8 (DL)
堅牢な評価 MIL-STD-901G (船舶衝撃)、IP67 (密閉シャーシ)、-40°C ~ 55°C
2400W チタン PSU (MIL-STD-1275/704 付き 48V DC 入力)
拡大 8× Gen4 x16 PCIe (強化)、4× OCuLink-2 (コプロセッサー用)

主要な産業上の特徴

  1. 極限環境の最適化

    • 振動制御: Lord Corp. VS-100アイソレーター (25Grms 減衰)

    • 熱ソリューション: 2 相浸漬冷却 (3M Novec 7100) + 外部ドライクーラー

    • EMI 強化: Schaffner FN2090 フィルター (CISPR 32 クラス A)

  2. GPU パフォーマンスの強化

    • オーバークロック: 工業用グレードのベーパー チャンバー (持続的な 2.5GHz ブースト)

    • 冗長性: NVIDIA Magnum IO による GPU フェイルオーバー

    • 安全ロック: パラジウムメッキ PCIe リテーナー (MIL-C-55302)

  3. 導入の柔軟性

    • モジュラー設計: スライドアウト GPU トレイ (工具不要の交換 <2 分)

    • 取り付け: 19インチ ラック、DIN レール、または車載マウント (EN 50155)


産業用 I/O およびネットワーキング

インターフェイス アプリケーション
センサー入力 8× CoaXPress-2 (12.5Gbps) (10k カメラ用)
時間に敏感なネット 4× TSN GbE (IEEE 802.1AS-2020、≤250ns ジッター)
コントロールプレーン デュアル 100GbE (RoCEv2)、CAN FD (8x ポート)
レガシーサポート ARINC 429 (M.2経由)、1553B (二重冗長)

対象のワークロード

  • 自動運転車: 16 カメラ 3D 認識 @ 60fps (NVIDIA DRIVE OS)

  • 防衛 EW: 128 チャネル SIGINT 処理 (CUDA で高速化された GNU Radio)

  • Factory AI: NVIDIA Metropolis を使用した 100 ストリーム AOI

  • シミュレーション: リアルタイム CFD (Ansys Fluent GPU ソルバー)


冷却および電源アーキテクチャの

サブシステム 設計
浸漬冷却 3M Novec 7100、35kW 熱遮断機能を備えた密閉浴槽
パワーコンディショニング Vicor BCM6135 (48V→12V、効率 99%)
バックアップ電源 Maxwell K2 スーパーキャップ (5 秒 @ 2400W)
EMC保護 すべての I/O ラインに TDK ZJYS51 フェライトを搭載

導入のベストプラクティス

  1. 振動軽減

    • 海軍施設: MIL-DTL-901E に準拠した Vibrasystems VLI-73 マウントを使用してください。

    • 地上車両: Enidine 油圧ショック(EN 61373 Cat 1)

  2. 熱管理

    • ドライクーラー:Laird LC-480(周囲温度55℃対応)

    • クーラントのメンテナンス: 年に一度の Novec 純度テスト (GC-MS 分析)

  3. EMI/EMC 準拠

    • ケーブルシールド: 360° MCRF コネクタ付き Gore GORE-FLIGHT ケーブル

    • 接地: シャーシへの 10AWG 編組ストラップ (MIL-STD-188-124)

結論: 120GQ は、MIL-SPEC パッケージでデータセンター グレードの GPU コンピューティングを提供し、液浸冷却によりモビリティ/産業環境でパフォーマンスを維持します。導入の場合:

  1. 海軍用途向けの MIL-STD-167-1 振動プロファイルを検証する

  2. 制御ループに決定論的な Kubernetes (OpenShift RT) を実装する

  3. DPU アクセラレーション ネットワーキングに NVIDIA DOCA を使用する


皆様と一緒に働けることを楽しみにしています

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